本文将详细分析近期交通运输行业的新成效和发展状况,以及加快建设交通强国的进展。通过国务院新闻办举行的新闻发布会,我们可以了解到交通运输部副部长李扬对行业发展情况的介绍和对社会关切的回应。
行业新成效
从客货运量增长的角度,我们可以看到交通运输行业展现出强劲的发展势头。2024年,预计我国全年完成跨区域人员流动量约为645亿人次,日均约1.8亿人次,同比增长约5.2%;营业性货运量约为565亿吨,日均约1.5亿吨,同比增长约3.5%。这些数据表明,随着经济社会的稳步回升,交通运输需求持续增长,为行业发展提供了强有力的支撑。
基础设施建设方面,我国综合立体交通网服务能力和水平进一步提升。综合立体交通网总里程已超过600万公里,铁路营业里程预计超过16万公里,高速铁路超过4.6万公里,高速公路里程约19万公里。特别是国家综合立体交通网主骨架6轴7廊8通道已建成路线里程超过26万公里,建成率达到约90%,这标志着交通强国建设迈出了重要一步。
再者,政策落地显效后,交通运输行业主要指标四季度上扬态势明显,11月货运量、港口货物吞吐量增速加快,同比分别上升4.2%和3.7%。这反映了行业发展的后劲更加充足。
加快建设交通强国进展
李扬副部长提到,新的一年将重点抓好以下几方面工作:
1. 更加注重稳定有效投资:将会抓好重大工程建设,完善国家综合立体交通网。2025年重大工程重大项目清单已制定,包括平陆运河、沪渝蓉沿江高铁等。
2. 更加注重降本提质增效:通过发挥综合运输优势推动公转铁公转水,降低全社会物流成本,支持实体经济特别是制造业发展。预计明年全社会物流成本有望降低3000亿元。
3. 更加注重全面深化改革:推进综合交通运输体系改革、铁路体制改革、通用航空和低空经济等重大改革,加快建设统一开放的交通运输市场,通过改革释放行业发展活力。
4. 更加注重保障安全稳定:开展重大风险隐患排查整治专项行动,强化重大节假日安全措施、开展安全专项治理、深入推进安全生产治本攻坚三年行动,提升交通运输本质安全水平。
2025年春运将于1月14日开始,2月22日结束。综合研判,全社会跨区域人员流动量、高速公路车流量单日峰值可能会创历史新高。交通运输部已会同有关部门成立综合运输春运工作专班,全力以赴实现平安春运、便捷春运、温馨春运目标。
港口运行实现量质齐升
在港口运行方面,我国港口高质量发展取得了一系列积极成效。上海港集装箱年吞吐量突破5000万标箱,创下全球港口集装箱年吞吐量的新纪录。国际集装箱船舶平均在港时间为1.42天、在泊时间为0.87天,我国主要港口效率指标稳居全球港口前列。
今年前11月,全国港口完成货物吞吐量160.4亿吨,同比增长约3.4%,预计全年完成175亿吨。前11月,完成集装箱吞吐量3亿标准箱,同比增长7.3%,港口吞吐量稳步增长,表明对外贸易持续活跃。
投资建设保持高位运行,全国港口建设投资完成1223亿元,同比增长6.9%。综合枢纽功能持续强化,得益于不断完善的国际航运服务网络,我国海运连接度继续保持全球领先,环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级港口群加快推进。长江沿线、西部陆海新通道沿线港口集装箱铁水联运快速发展,前11月,港口集装箱铁水联运量同比增长约15%。
交通运输行业在客货运量增长、基础设施建设、政策落地显效、深化改革和保障安全等方面均取得了显著成效,为加快建设交通强国奠定了坚实的基础。
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