近日，阿塞拜疆航空公司和哈萨克航空公司分别宣布暂停部分飞往俄罗斯的航班，这一决定与阿塞拜疆航空公司客机失事事件的初步调查结果密切相关。根据南都记者的最新报道，这起发生在12月25日的飞机失事事件，初步调查显示外部物理和技术干扰可能是导致事故的一个因素。哈萨克航空亦出于安全考虑，决定暂停部分航线直至2025年1月27日。
事件概述： 阿塞拜疆航空公司于当地时间12月27日宣布，自28日起，暂停从首都巴库飞往俄罗斯多个城市的航班。这一决定是基于初步调查结果，即外部物理和技术干扰是导致失事的一个因素。阿塞拜疆数字发展和交通部部长拉沙德·纳比耶夫表示，根据失事飞机的残骸和目击者的证词，可以认为飞机受到了外部影响。
飞行员努力与生还情况： 业内人士向南都记者分析称，这次空难具有相当的严重性，然而近半人员生还，显示出飞行员已经尽最大努力挽救。据报道，失事飞机上的受伤乘客和幸存机组人员表示，当飞机飞越格罗兹尼上空时，他们听到了爆炸声，甚至有机组人员手部受伤，飞机机翼上可以看到明显的穿孔痕迹。
后续航班调整： 哈萨克航空公司宣布，为确保乘客和机组人员的安全，将从2024年12月28日至2025年1月27日暂停运营从阿斯塔纳至叶卡捷琳堡的航班。哈萨克航空将继续运营飞往俄罗斯鄂木斯克和新西伯利亚的航班，因这些航线目前仍符合安全标准。飞往叶卡捷琳堡的航班将在进行风险评估后适时恢复。
失事原因初步分析： 最初，阿塞拜疆航空公司认为飞机坠毁原因或为与鸟群相撞。俄罗斯联邦航空运输署也表示，飞机飞行途中与鸟群相撞，机上出现紧急情况后，机长决定该飞机飞往阿克套机场。哈萨克斯坦和俄罗斯方面对失事飞机遭受袭击的说法表示，仅凭照片作出结论是一种炒作行为，并强调应等待空难调查的结果。
航空业内分析：
航空业内人士告诉南都记者，根据国际数据显示，严重空难发生的直接原因，高达80%是人为失误，其次为机械故障和天气状况。这一统计数据提示，尽管外部物理和技术干扰可能对飞行安全构成威胁，但人为因素和飞机自身的机械状况仍然是飞行安全的关键要素。
阿塞拜疆航空公司和哈萨克航空公司对飞行安全的高度关注和对部分航班的暂停，反映了航空业对飞行安全的严格要求。同时，初步调查结果揭示了飞行事故可能的外部因素，但最终确定事故原因仍需等待官方的全面调查报告。
采写：南都见习记者郑欣蔚
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