本文详细分析了一起发生在哈萨克斯坦西部城市阿克套附近的空难事故，涉及阿塞拜疆航空公司从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的客机。这起悲剧造成38人丧生。通过分析机长与塔台的通信记录，我们可以了解到事故发生时机组人员的反应和所采取的措施。
事故发生的时间和地点。根据记录，事故发生在当地时间26日，当时飞机飞行在哈萨克斯坦西部城市阿克套的近郊。飞机在坠毁前，已经完成了两个黑匣子的搜索工作，这为事故调查提供了关键信息。
事故发生时的通信内容。机组人员在努力控制飞机时，向塔台发出了多个求救信号，显示了紧急情况的逐步升级。8:12时，机组报告GPS全部失效，并寻求新航向与航路指令。这一信息表明飞机的导航系统出现了故障，这对于飞机的安全飞行至关重要。
紧接着，在8:16时，机长报告控制系统失效，座舱内有鸟击现象。这一描述可能意味着飞机遭遇了物理性的损害，影响了飞机的正常操作。地面管制的回应显示了对紧急情况的迅速反应，询问机长需要什么帮助。
8:17时，机长决定飞往俄罗斯的矿水城机场，这表明机长在评估了飞机的紧急状况后，选择了一个就近的备降机场。航班预定到达时间8:20时，塔台指示机长进行后续动作，但机长回应无法执行左转360度，飞机已失去控制。进一步的通信显示机舱内部气压异常升高，飞机完全失控。
机长随后宣布将飞往俄罗斯的马哈奇卡拉机场，并称液压系统已失效。液压系统对于飞机的飞行控制至关重要，其失效意味着飞机几乎完全失去了控制能力。
8:24时，出现了一个矛盾的声明，机长又否认飞机遇险，表示一切正常，但由于通信问题，空中交通管制员已无法听清机上的声音。这可能表明机长的判断受到了影响，或者飞机内部的混乱导致了沟通的困难。
最后，飞机从雷达上消失37分钟，直到试图降落于阿克套机场时再次出现，但最终未能成功，飞机坠毁。这个时间段内可能发生了飞机内部的进一步恶化，但由于缺乏通信，具体情况无法得知。
这起空难事故涉及了飞机导航系统失效、物理损害、飞行控制系统失效、液压系统失效等多个关键问题。机组人员尽管多次尝试控制飞机并寻求帮助，但在飞机失去控制后，最终无法避免悲剧的发生。
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希望本篇文章《哈萨克斯坦悲剧 客机坠毁黑匣子揭秘 (哈萨克斯坦悲惨命运)》能对你有所帮助！
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