近期，英文技术社区对于中国AI产业的快速发展表现出了一种复杂的态度，既感到震动又有些难以置信。这种反应主要集中在两个领域：宇树科技的轮足式机器狗B2-W和开源MoE模型DeepSeek-V3。
宇树科技在早期主要是模仿波士顿动力的产品，商业定位是提供低配版的替代品，并未引起太大关注。从B系列型号开始，宇树的机器狗在灵活性上已经能够与波士顿动力相媲美。B2-W的技术变革尤为引人注目，它放弃了四足方案，转而采用了运动性更高但平衡性更难控制的动轮方案，并在短时间内完成了户外环境适应性训练。这种快速的进步让许多美国观众难以置信，甚至怀疑视频的真实性。
波士顿动力虽然在机器狗领域曾尝试过动轮方案，但由于其历史悠久，尝试过多种方案，但最终作为行业先锋，却未能保持美国公司的独立地位。现代汽车在2020年以低价从软银手中收购了波士顿动力，而软银是在2017年从Google手中购得。Google之所以出售波士顿动力，是因为认为其过于烧钱，难以承受。这一理由令人费解，因为美国的风险资本系统对亏损的容忍度是全球最高的，对于前沿研究的投资是常见的。波士顿动力为何在顶尖地位上被当作不良资产买卖，背后是美国科技行业普遍不愿面对的问题：美国人，尤其是科技行业，对制造业的厌恶已经成为一种本能。
A16Z的合伙人马克·安德森在2011年发表的文章《软件吞噬世界》中提出，边际成本极低的软件公司注定会接管一切，相比之下，其他行业显得不够看。这一观点在过去十几年中得到了证实，但美国人对软件的依赖最终可能导致一整代人丧失制造能力。这里的“丧失制造能力”并不是指兴趣或热情的丧失，而是指美国本土供应链的缺失。
例如，深圳的一家逆向海淘公司提供从采购到验货再到发包的全流程服务，主要客户是美国的DIY市场和高校学生，他们因为在美国本土难以找到供应链，而选择远距离委托中国公司购买。这些学生只有在学习期间有机会制造东西，一旦进入大公司工作，就不再愿意亲手制造。
软件不能脱离硬件运行，即使硬件生产的附加值不高，制造商如果能基于一手物理数据提供全套解决方案，并组建优秀的工程师团队，就能够在产业链中占据优势。相反，如果制造订单长期外包，就会失去产业链的配套能力。因此，像多旋翼无人机和四足机器狗这样的新兴科技原型机通常是由具有试错资本的欧美国家生产的，即“从零到一”的过程。而在“从一到十”的落地阶段，中国的追赶成果开始显现，进入“从十到百”的量产阶段后，中国的供应链成本优势就会显现出来。
波士顿动力的机器人最初在网上爆火时，GoogleX的负责人曾希望媒体不要让视频与Google有太多关联，这种顾虑的根源在于，作为软件巨头的Google不愿涉足制造业。当然，美国也有像马斯克这样的建设者，但他的成功是因为打破了常规，涉足了硅谷避之不及的领域——造汽车、造火箭、造隧道——并以此获得了名声。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《美国社会对现实的深刻怀疑与反思 中国AI技术突飞猛进 (美国社会对现代的态度)》能对你有所帮助！
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本文概览：近期，英文技术社区对于中国AI产业的快速发展表现出了一种复杂的态度，既感到震动又有些难以置信，这种反应主要集中在两个领域，宇树科技的轮足式机器狗B2，W和开源MoE模型Deep...