英国《金融时报》网站近期报道了中国新能源汽车市场的一个重大趋势：预计到2025年，中国新能源汽车的销量将首次超过燃油汽车，这一变化预示着全球最大的汽车市场将提前实现向新能源汽车的转型，领先于西方的竞争对手。根据投行和研究机构提供的数据，中国新能源汽车的销量将在2025年超过1200万辆，是2022年销量的两倍多。与此同时，传统动力汽车的销量预计将降至1100万辆以下，相比2022年减少近30%。
这一预计将使得中国超越此前的国际预测和自身设定的目标，显示出中国在新能源汽车领域的强劲增长势头。伍德麦肯兹咨询公司的罗伯特·刘认为，这一里程碑不仅标志着中国在技术开发上的成就，也反映了中国在全球供应链中确保电动汽车及其电池所需关键资源的能力。随着产业规模的扩大，制造成本降低，消费者面临价格也随之下降。
尽管中国新能源汽车的增长速度有所放缓，但据预测，中国政府在2020年设定的目标——到2035年新能源汽车占汽车销量的50%——将比预期提前10年实现。这一预测由瑞银集团、汇丰银行以及晨星公司和伍德麦肯兹咨询公司提供。上海谋拓商务咨询公司的数据显示，2024年中国新能源汽车市场有望比2023年增长近40%，而外国品牌市场份额预计将降至37%，较2020年大幅下降。
《日本经济新闻》也报道了这一趋势对中国原油需求的影响。随着新能源汽车的普及，中国的原油需求可能会比预期更快达到顶峰。截至10月，中国的原油进口量已连续6个月低于2023年同期，1至11月累计进口量比2023年同期下降约2%。凯投宏观公司的基兰·汤普金斯认为，中国的原油需求正在进入结构性减弱时期，这可能意味着中国经济将以快于国际机构预测的速度减少对原油的依赖。
在新能源汽车的快速普及背景下，中国政府和民间正共同完善充电设施。截至2024年9月底，中国已建成超过1143万处充电设施，以支持新能源汽车的使用。这一基础设施建设的推进将进一步推动新能源汽车的普及和对原油需求的影响。
中国的新能源汽车市场正在经历一场深刻的变革，这场变革不仅将重塑中国乃至全球汽车市场的未来，也将对能源市场产生深远的影响。中国的新能源汽车销量的快速增长和对原油需求的减少预示着一个更加环保和可持续的交通未来的来临。
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希望本篇文章《外媒 2025年中国新能源车销量有望首超油车 (外媒2025年房产有望回升)》能对你有所帮助！
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