绩溪,这个位于宣徽之脊的县城,自古以来就是黄山山脉与天目山山脉交汇的关键地带,同时也是钱塘江水系与长江水系的分水岭。由于地形复杂,溪流众多,交通不便,绩溪先民们为了克服自然环境的限制,便于彼此间的交流和对外联系,便在溪流山涧上架设了众多桥梁。这些古桥不仅是绩溪的地域特色,更是当地居民智慧的结晶。
在1980年代初,笔者有幸参与编纂《绩溪县交通志》,并担任主笔,期间跟随三古(古道、古桥、古渡)调查组遍访绩溪县,勘查了大部分古桥,并将这些资料辑入《绩溪县交通志》。这一工作为1998年版《绩溪县志》中的交通章节提供了古桥部分的重要依据。但由于历史条件的限制,当时未能对一些偏远地区和河道支流上的古桥进行实地调查,因此统计数据并不全面。
在随后的数十年间,笔者涉足乡土文化研究,并进行了田野调查,收集到了关于绩溪古桥的更多新资料。据最新统计数据显示,新中国成立初期,绩溪遗存的古桥共有329座。这些古桥按照构造形制可以分为永久性石拱桥、石梁桥,半永久性石墩木梁桥,非永久性多节高架木桥,以及结构独特、造型优美的廊桥。其中,永久性和半永久性桥梁有251座,多节高架木桥有78座,廊桥则有10座。
廊桥是一种在桥面上设有廊屋或廊亭的古桥,绩溪的廊桥多建在永久性石拱桥、石梁桥或半永久性石墩木梁桥的桥面上。廊桥的结构一般有两种:一种是砖木结构的封闭式廊屋,另一种是木结构覆盖小瓦的开放式廊亭。这些廊桥不仅具备交通功能,便利行旅和车马往来,还可供人歇息避雨和休闲休憩,体现了人文关怀的内涵。
绩溪的廊桥多建在村落水口,与周围的山水、树林和人文景物相融合,构成了村落水口的园林景观。在一些廊屋或廊亭中还附设有神龛,供奉着神、佛或文昌帝君,寄托着村民对一方平安、村兴人旺以及文风昌盛的愿景。廊桥因此成为村落、山水田园、人居环境的重要组成部分,具有丰富的文化内涵,是传承历史、记住乡愁和建设宜居宜业美好乡村的重要支点。
根据史料记载和田野调查收集的信息,绩溪历史上曾有廊桥10座,包括县城南的徽溪桥、冯村的龙门桥、下巷的九间桥、方村的水口桥、伏岭的石纹桥、岱上的文星桥、胡家村的晴虹桥、小谷的锦川桥、陈村的万善桥和龙丛西村桥。岁月沧桑,一些廊桥因自然灾害或人为破坏而消失,有的因时代发展和公路建设而拆除廊亭或改建为现代公路桥。最近的调查统计显示,现存的廊桥还有7座,其中还包括近年新建的西川村廊桥。
以下是一些已消失的廊桥的历史概况:
徽溪桥:位于县城南门外三里处,跨徽溪河,是一座六孔石拱桥,长60米。建桥史最早见于南宋淳熙二年的《新安志》。乾隆时期的《绩溪县志》记载,元延祐乙卯年(1315)徽溪桥改造为石桥。明洪武甲寅年(1374)在桥上建亭,成为廊桥。后因年久失修而坍塌,弘治十一年(1498)重建,但未有廊亭复建的记载,因此徽溪桥的廊亭可能在弘治十一年之前就已经不存在了。
龙门桥:位于长安镇冯村中,是一座单孔石拱桥,上建木结构廊亭五楹。始建时间在明景泰元年(1450)以前,成化十四年(1478)重建。弘治年间廊亭被火焚毁,至嘉靖三十年(1551)修复。历代均有维修,一直保存完好。清季,村人冯益三等倡议将龙门桥廊亭改为文昌阁,内供文昌星神位。文革期间,文昌阁作为四旧被拆毁。
九间桥:位于金沙镇下巷村东,金沙河上。早
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