本文将对英国《金融时报》网站12月26日的报道进行详细分析，该报道指出中国新能源汽车销量预计将在2025年首次超过燃油汽车，标志着全球汽车市场的一个重要转折点。根据投行和研究机构提供的最新估计，2025年中国新能源汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销量将超过1200万辆，这一数字是2022年销量的两倍多。相比之下，2025年传统动力汽车销量预计将低于1100万辆，较2022年的销量减少近30%。这一预测表明，中国的新能源汽车市场正在迅速扩大，而传统燃油车市场则呈现萎缩趋势。报道中提到，与欧洲和美国相比，中国新能源汽车销量的增长预计将更为显著，这反映出西方传统汽车行业对新技术的接纳速度较慢，以及政府补贴的不确定性和保护主义情绪的升温。伍德麦肯兹咨询公司亚太区可再生能源研究部门主管罗伯特·刘指出，中国的这一里程碑将展示其在技术开发和关键资源全球供应链管理方面的成功。产业规模的扩大也意味着制造成本的降低和消费者价格的下降。尽管中国的新能源汽车销量增长速度已不如前两年迅猛，但最新预测显示，中国政府在2020年制定的到2035年新能源汽车在汽车销量中占比50%的目标，有望提前10年实现。这一预测基于瑞银集团、汇丰银行、晨星公司和伍德麦肯兹咨询公司提供的数据。上海谋拓商务咨询公司的数据还显示，2024年中国新能源汽车市场有望比2023年增长近40%，同时外国品牌市场份额预计将降至约37%的低点，较2020年有大幅下滑。这表明中国自主品牌在新能源汽车市场的竞争力正在增强。《日本经济新闻》12月29日的报道也提到，中国的原油需求可能会比业界预期更快达到顶峰。政府推动的结构转型，包括新能源汽车的推广，正在改变乘用车市场，新能源汽车的单月销量已超过燃油车。中国在原油市场的动向将对全球原油市场前景产生重大影响。据报道，截至10月，中国的原油进口量已连续6个月低于2023年同期，1至11月累计进口量比2023年同期下降约2%。2024年全年的进口量也可能低于2023年。原油需求的短期变化受经济循环影响，而中长期变化则受节能进展等结构变化的影响。凯投宏观公司的经济学家基兰·汤普金斯认为，中国的原油需求正进入结构性减弱时期。日本丸红经济研究所的高级研究员李雪连也表示，中国原油需求可能很快见顶。中国的新能源汽车市场正在快速增长，预计到2025年将超过燃油汽车销量，这将对全球汽车市场和原油市场产生深远影响。中国政府和民间都在积极推动新能源汽车的发展，并完善相应的充电基础设施。这些举措将加速中国摆脱对原油的依赖，推动经济向更清洁、更可持续的能源转型。
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希望本篇文章《外媒 2025年中国新能源车销量有望首超油车 (外媒2025年将是游戏重要一年)》能对你有所帮助！
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本文概览：本文将对英国，金融时报，网站12月26日的报道进行详细分析，该报道指出中国新能源汽车销量预计将在2025年首次超过燃油汽车，标志着全球汽车市场的一个重要转折点，根据投行和研究机...