南珠高速铁路南玉段的开通运营标志着广西壮族自治区在高速铁路建设领域迈出重要一步。该段高铁线路全长193公里，跨越多条河流，覆盖了广西丰富多彩的地质条件，其线路桥隧比高达85％，充分展现了工程的复杂性和技术挑战。
南珠高铁南玉段的设计时速为350公里，是广西首条自主投资建设的高速铁路，这不仅体现了广西在交通基础设施建设上的自主能力，也标志着广西在高速铁路网络建设上迈出了自主创新的关键一步。
根据报道，南玉段开通运营初期，每日最高可达18列列车，这将大大提升沿线地区旅客的出行效率。沿线的5座车站——设、峦城、兴业南、玉林北站，不仅为沿线居民提供新的出行选择，也为促进区域内的经济社会发展和区域互联互通提供了新的机遇。
南珠高铁南玉段的开通对于促进北部湾经济区的发展具有重要意义。北部湾经济区作为中国面向东南亚的重要窗口，其交通基础设施的完善有助于加强区域经济合作，提升物流效率，进而推动区域经济的进一步发展。
此次南珠高铁南玉段的开通运营，不仅是广西区内交通发展的里程碑，也是中国高速铁路网络扩展的又一重要事件。它不仅缩短了南宁与沿线城市间的旅行时间（最快48分钟可达南宁），使广西14个设区市全部实现市市通高铁，还强化了广西与北部湾经济区之间的联系，对于推动区域内的经济社会发展和区域互联互通具有十分重要的战略意义。
本新闻报道由林凡诗、赵欢两位记者及设计团队赵欢完成，新华社国内部与新华社广西分社联合出品，展现了广西高速铁路建设的新进展和区域发展的重要性。
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希望本篇文章《各市高铁网络全覆盖 广西迎来历史性一刻 南珠高铁南玉段盛大开通 (2021高铁网络)》能对你有所帮助！
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