让六代机飞一会！最近几天，中国连续两款第六代战斗机的试飞引发了全球范围内的关注和热议。美俄印三国的看法角度却是截然不同，印媒称中国抄袭美国和印度；美媒称美国已有至少5架六代机；俄媒直接表示：中国这根本就不是战斗机！由于沈飞的六代机目前尚未有官方命名，我们就来说说成飞的六代机歼36。这款被称为J-36的战机，以其先进的设计和技术，使得许多人不禁将其与美国的下一代空中优势(NGAD)项目进行比较。印度媒体却指责中国的设计理念是从美国偷来的，这一说法在网上引发了不少争议和嘲笑。我们来看一下中国的这款六代机。根据现有信息，J-36采用了三台冲压发动机，设计飞行速度约为3马赫，具备高后掠角和无尾布局，这些都体现了隐身设计的理念。其最大起飞重量大概在50吨左右，这意味着它可能是一款兼具战斗和轰炸能力的歼击轰炸机。印媒的评论中提到，说中国的三角翼设计抄袭了印度的LCA战斗机，这让网友们感到十分好笑。值得注意的是，尽管一些印度媒体对中国的六代机持批评态度，但也有媒体如《欧亚时报》认真分析了中美两国战机之间的异同。他们指出，中国的六代机发展确实借鉴了一些美国的NGAD概念，但现在美国已经无法直接指责中国抄袭，因为中国的六代机已经开始试飞，而美国的NGAD项目却因为预算过高等原因陷入了停滞。美国空军的NGAD和海军的F/A-XX项目代表了美军六代机的未来发展方向。几年前，美国给六代机制定了一系列规范，包括超越五代机的隐形和超音速巡航能力，装备
主动防御系统
，如激光武器或拦截弹，采用
先进雷达技术
，以及具备指挥无人机的能力等等。这些标准放到今天，中国的J-36似乎都符合，因此印媒声称中国抄袭美国概念的言论，至少在理论上是站得住脚的。但问题在于，NGAD的部分先进技术，例如新型发动机、隐身性能和武器系统，都还停留在概念阶段。虽然美国为此投入了数十亿美元，但由于单价接近3亿美元，远超美军预计，目前该计划被迫重审。与此同时，美国正开始将注意力转移到成本更低的合作作战飞机(CCA)上。在这样的背景下，中国连续试飞两款六代机。这不仅仅是一次成功的技术突破，更显示出中国在保密工作上的卓越表现，以至于在试飞前外界几乎毫无察觉。美国媒体和公众对此也表达了酸涩和惊讶，不禁质疑自家研究人员的效率，他们到底在做什么？在报道中，有人提出，中国是否在六代机研发过程中得到了外部的帮助，因为在他们看来，从F-15到F-22，美国一直是航空领域的领跑者，怎会在六代机上落后如此之多？这让许多观察家，包括美国国防部和白宫，感到措手不及。美媒称美国已有至少5架六代机！自嗨到了极致！据传，战机曝光的24小时内，美国就立即召开紧急会议商讨应对方案。他们在一夜激烈的讨论后，给出了一个颇具戏剧性的回应。路透社报道称，五角大楼拒绝针对中国新战机的亮相发表评论，并表示能提供的都在此前发布的《中国军力报告》中，现在没有更多信息可提供。这种说法其实就是回避！一方面是美军自认为对局势尽在掌控，不想丢了面子；另一方面其实是他们目前根本无计可施。不过，美国人很快找到了心理安慰的方法。诺斯罗普·格鲁公司突然在社交媒体上宣布，其B-21轰炸机试飞取得了重大进展，并强调该机是全球首款第六代飞机。这番言论一时间让人有些摸不着头脑，因为B-21之前并没有被定义为六代机。但现在看来，美国这是在另辟蹊径，通过重新定义概念来继续保持领先地位。可以看到，在印度美国批评中国六代机抄袭的背景下，美国选择了为B-21贴上六代机的标签，以此宣称再次领先中国，因为美国目前已经服役了至少5架B-21，但这种做法在某种程度上也算是一种精神胜利，自嗨到了极致。如果按照印媒所说，将中国的进步归咎于抄袭，那么我只能用一句话回应了：美国负责做PPT，中国负责实现。
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