随着中国疫情防控政策的调整，中国游客对马尔代夫的热情逐渐复苏，这一趋势在今年显得尤为明显。据最新数据显示，截至11月12日，马尔代夫已接待中国游客24.4万，占市场份额14.1%，恢复至2019年的86%，中国再次成为马尔代夫旅游市场的主要客源国。航班管家的数据进一步证实了这一趋势，2024年中马航班量已超过疫情前水平，恢复率达144%。马尔代夫国家航空公司宣布，2025年1月将开通北京、上海、成都、西安直飞马尔代夫的航班，这无疑为中马之间的旅游往来提供了更多便利。
在这一看似积极的趋势中，也存在一些不寻常的现象。近一个月来，首都航空及四川航空飞往马尔代夫的航班取消率分别高达88%和75%，部分旅行社在11月到12月的订单量也出现了大幅下降。这种现象引人深思，马尔代夫的中国游客生意是否仍然乐观？
从消费趋势来看，中国游客对马尔代夫的消费模式似乎出现了变化。北半球冬季正是马尔代夫的旅游旺季，国内各大在线旅游平台（OTA）上的马尔代夫旅游产品热度持续上升。携程平台提供了超过1200款马尔代夫当地自由行产品和400余款跟团游产品，价格从2万元至10万元/人不等。飞猪平台的马尔代夫+马来西亚10天双国私家团等套餐销量领先。值得注意的是，与2019年相比，2025年春节套餐的价格出现了明显上涨，例如广州往返5晚7天套餐的价格从2.5万-3万元/人上涨至近4万元/人，涨幅约30%。马尔代夫业内人士透露，中国游客对价格越来越敏感，消费降级现象明显，从七星岛转向六星岛，从四星岛转向更便宜的居民岛。
马尔代夫的岛屿分级制度也是一个值得关注的现象。七星岛通常指顶级奢华型岛屿，是明星和上流社会的选择；六星岛为豪华型，适合追求高品质度假的游客；四星岛多为早期建设，适合预算有限或追求性价比的游客；居民岛则是本地人居住地，提供家庭旅馆或小型酒店，适合预算不高的旅行者。航旅集团国际事业部总经理刘伟表示，以前只有1%-2%的中国游客选择居民岛，而如今这一比例接近20%，且越来越多的游客选择转机前往马尔代夫，以获取更便宜的机票。
尽管航空公司正在积极增加春节航班，如东方航空计划将上海浦东至马累的航班从每周3班增至每日1班，但航班取消量也有所增加。据航班管家提供的数据，2024年1月9日至12月21日，国内往返马尔代夫的航班量为1123趟，比疫情前多了343趟，同时取消量也多了216趟。这表明，尽管旅游产业的期望值在增长，但旅游客群的购买力却在缩小，现实情况并不如预期那么乐观。
马尔代夫作为特殊的旅游目的地，其机票+酒店的全套打包业务模式和热衷于包机、切房的批发们曾在这个千岛之国风光无限。但疫情后，行业态势迫使他们重新审视市场。2023年初，中国出境游重启，马尔代夫以最高礼仪水迎接中国包机，成为热门话题。批发商纷纷投入重金锁定包机资源，马代机+酒产品在各大旅游平台扎堆出现。与疫情后国内旅游行业竞争的白热化、同质化有关，马尔代夫的市场情况并不如预期乐观。刘伟提到，他负责的马尔代夫旅行社业务在今年10月后订单量呈现断崖式下滑，比去年同期减少了约50%。
尽管中国游客对马尔代夫的热情有所回暖，但航班取消率高、订单量下降和消费降级等现象表明，马尔代夫的中国游客生意仍面临诸多挑战。旅游产业的复苏并非一帆风顺，需要从业者更加精准地把握市场需求，灵活调整策略，以应对不断变化的市场环境。
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希望本篇文章《马尔代夫旅游业面临涨价新趋势 中国游客消费观念转变 (马尔代夫旅游多少钱一个人)》能对你有所帮助！
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